目前，中國大部分的丙烯仍來自于傳統的石腦油裂解工藝，不過，在國內石化產品市場的“剛性”需求、長期供應缺口等因素的刺激下，近年來，煤制烯烴及PDH(丙烷脫氫)工藝開始迅速崛起，未來幾年，一大批PDH、煤制烯烴等項目將陸續投產，有望在丙烯市場各占一席之地。金銀島分析師劉建分析：“屆時我國丙烯產業將出現以蒸汽裂解和催化裂化為主的傳統副產工藝、煤制烯烴工藝和PDH工藝’三分天下’的格局。?

    傳統的石腦油裂解工藝，新貴煤制烯烴以及PDH工藝，孰優孰?三種工藝逐鹿丙烯，誰更有發展前景?本文將逐一分析?

    石腦油制烯烴

    石腦油制烯烴是傳統的丙烯生產工藝，目前，中國國內丙烯主要來源于煉廠石腦油催化裂化裝置副產和石腦油蒸汽裂解制乙烯裝置聯產。石腦油制丙烯產能主要集中于中石化和石油兩大公司?013年“兩桶油”石腦油制丙烯產能分別約占國內總產能的43%?4%?

    除了“兩桶油”以外，中國化工集團、中化國際等大公司，以及一些小規模的小煉油企業也生產石腦油制丙烯，但是量相對較小，每年合計生產能力僅幾十萬噸。同時，由于受國家煉油政策的限制及國際油價的影響，這部分的產量及開工率也都較低?

    據分析師張娜稱，石腦油制備烯烴工藝只有國內大型石化企業才有，副產品丙烯產出的比例，因各個煉廠工藝和催化劑的差異而不近相同，但是多數?5%-55%之間。另外，現在很多石腦油制造烯烴工藝多配備烯烴歧化工藝以提高丙烯的產量?

    石腦油制烯烴的工藝投資額巨大，年?0-50萬噸的裝置就需要百億元左右的前期投資，且投產之后能耗高、污染重。同時，由于原油價格持續在高位徘徊，從而導致煉廠生產成本居高不下，傳統石腦油路線生產丙烯相對于新興的PDH、煤制烯烴工藝，成本明顯偏高。劉健說：“今后很難再有石腦油蒸汽裂解裝置的新項目上馬了，中石油、中石化正在對前期規劃的一批擴能及新建項目重新評估，部分項目可能會推遲甚至取消。或許僅會有少量的石腦油催化裂化裝置上馬，該裝置投資額度相對較小，建造年?0-20萬噸的裝置大約需?0-30億元。?

    石腦油制烯烴輝煌的歷史似乎正在漸行漸遠。一位不愿透露姓名的業內專家在2014年中國聚烯烴市場高峰論壇上也表示，國內烯烴的生產一定要考慮原料成本，以石腦油為原料的烯烴項目或面臨被重新論證甚至取消的命運?

    煤制烯烴

    煤制烯烴，即煤基甲醇制烯烴，是指以煤為原料合成甲醇后再通過甲醇制取乙烯、丙烯等烯烴的技術。煤制烯烴作為新的生產工藝，以其低廉的成本優勢受到市場熱捧?

    在第八屆中國聚烯烴市場高峰論壇上，據中煤陜西榆林能源化工有限公司(下稱中煤陜西公司)副總經理李建陽介紹，煤制烯烴與油制烯烴產品相比?000?噸的成本優勢，如果煤價再進一步下跌的話，煤制烯烴成本優勢可能還會加大?

    煤炭制烯烴分為MTP和MTO兩種工藝，MTP是甲醇制丙烯，MTO是甲醇制烯烴(主要是乙烯和丙烯)。MTP工藝中甲醇制出丙烯基本上?:1的比?MTO工藝中，甲醇到烯烴也?:1的比例。常態下，MTO工藝產出的乙烯、丙烯比例在1:1左右。目前，受益于催化劑的改善，MTO工藝可使丙烯的產出量微幅調高?

    由于中國是“富煤”國，目前煤炭產能嚴重過剩狀態，煤價或在很長一段時間內將保持當前低迷的態勢。同時，國內甲醇產能也大量過剩，價格持續疲軟，這為煤制烯烴行業提供充足的廉價原料。不過，煤制烯烴需要投入的成本非常大，而且工藝相對復雜，目前獲批的基本上都是國家示范型項目?

    資料顯示，自2010年至今，中國煤制烯烴行業中已有寧夏神華寧煤、神華包頭、中石化中原乙烯、大唐多倫及寧波禾元5套裝置先后投產。根據《十二五期間煤炭深加工示范項目規劃》，?012-2015年，中國將重點推?5個煤化工升級示范項目，其中至?個是煤制烯烴項目，主要投資者將包括中國石化和神華集團等企業?

    中國石化已經在內蒙古、安徽、河南、貴州啟動了4個煤制烯烴項目并取得實質性進展，烯烴總產能達?10萬噸。目前，還有很多企業以獨立或合作的方式進入煤制烯烴、甲醇制烯烴領域，包括煤炭企業、電力企業等。其中，大唐多倫46萬噸MTP項目是中國建設的第一個煤制烯烴項目，設計產能為年?6萬噸聚丙，副?8萬噸汽油?.6萬噸LPG?.8萬噸硫磺等?

    據不完全統計?014-2015年，中國在建及獲批待建的煤制烯烴項目約有12個，合計產能700多萬?其中?014年煤制烯烴項目將迎來投產高峰期，產能共計?20萬噸。若包括目前已經投產的項目，?015年中國煤制烯烴產能將?00多萬噸?